ხანძრის რისკი და პროგრამული ხარვეზები: Hyundai აშშ-ში 1.6 მილიონამდე ავტომობილს გაიხმობს

სამხრეთკორეული ავტომწარმოებელი Hyundai Motor-ი აშშ-ის ბაზარზე უსაფრთხოების სტანდარტებთან დაკავშირებული გამოწვევების წინაშე დგას. აშშ-ის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაციის (NHTSA) ოფიციალური განცხადებით, კომპანიამ 54,337 ერთეული ავტომობილის სერვისული გამოხმობის გადაწყვეტილება მიიღო.

მარეგულირებლის დასკვნით, რისკის ჯგუფში მოქცეულია 2024–2026 წლების მოდიფიკაციის Hyundai Elantra Hybrid სედანები. ტექნიკური ექსპერტიზით დადგინდა, რომ მაღალი ელექტრული დატვირთვის პირობებში, ჰიბრიდული სისტემის დენის მართვის ბლოკი (HPCU) შესაძლოა გადახურდეს.

პროგრამული უზრუნველყოფის ხარვეზი ზრდის ლოკალური თერმული დაზიანებისა და ხანძრის გაჩენის ალბათობას. უწყების მონაცემებით, ხარვეზი ძირითადად იწვევს ძრავის მუშაობის შეფერხებას ან სიმძლავრის ავარიულ კლებას (ე.წ. "limp" რეჟიმი). მწარმოებლის ინფორმაციით, აღნიშნულ დეფექტთან დაკავშირებით იდენტიფიცირებულია ოთხი ინციდენტი, მათ შორის ერთი ხანძრის შემთხვევა, თუმცა დაშავებულები ან ავტოსაგზაო შემთხვევები არ ფიქსირდება.

აღნიშნული საქმის პარალელურად, კომპანიამ კიდევ ერთი, უფრო მასშტაბური კამპანია დაიწყო, რომელიც 421,078 ავტომობილს შეეხება. ამ შემთხვევაში მიზეზი შეჯახების თავიდან აცილების წინა სისტემის (FCA) პროგრამული დეფექტია, რაც წინა კამერის ზედმეტი მგრძნობელობის გამო უეცარ და გაუმართლებელ დამუხრუჭებას იწვევს. NHTSA-ს ანგარიშის მიხედვით, ამ ხარვეზმა უკვე გამოიწვია ოთხი ავტოსაგზაო შემთხვევა (უკნიდან შეჯახება). აღნიშნული გამოხმობა ვრცელდება 2025–2026 წლების მოდელებზე, კერძოდ: Tucson, Tucson Hybrid, Tucson Plug-In Hybrid და Santa Cruz. ორივე მიმდინარე კამპანიის ფარგლებში, ავტორიზებული დილერები პროგრამულ განახლებას სრულიად უფასოდ განახორციელებენ.

მიმდინარე ტექნიკური ხარვეზები აძლიერებს ფინანსურ და რეპუტაციულ წნეხს აზიურ ავტოგიგანტზე, რომელსაც მიმდინარე საანგარიშო პერიოდში ხარისხის კონტროლის გამკაცრების გამო კაპიტალური კორექტივები ხშირად უწევს. წინა თვეებში კომპანიამ უსაფრთხოების ღვედების ანკერების მორყევის რისკის გამო გამოითხოვა 294,128 ავტომობილი (Ioniq 6, Genesis G90, Santa Fe მოდელები), ხოლო წლის დასაწყისში 41,651 ერთეულზე ციფრული მაჩვენებელთა დაფის გათიშვის პრობლემა დაფიქსირდა. გარდა ამისა, მარტში, უსაფრთხოების სენსორების ხარვეზის გამო, მწარმოებელმა შეაჩერა ფლაგმანი SUV-ის, Palisade-ის გარკვეული კომპლექტაციების გაყიდვებიც.

საერთო ჯამში, აშშ-ის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაციის (NHTSA) მკაცრი მონიტორინგისა და მიმდინარე ტექნიკური კამპანიების ფარგლებში, Hyundai Motor America-ს მიმდინარე წლის განმავლობაში ამერიკის ბაზარზე ჯამურად 1.6 მილიონზე მეტი ავტომობილის გამოხმობა მოუწია.