
ADB-ის წარმომადგენელი: მომავალ წელს ჩვენი ყურადღება კვლავ დაეთმობა რამდენიმე მაღალი ზემოქმედების მქონე დარგს - საქართველოს რეგიონული სატრანსპორტო და ლოგისტიკური ჰაბის როლის გაძლიერებას, რომელიც დიდწილად ემთხვევა შუა დერეფანს
მომავალ წელს ჩვენი ყურადღება კვლავ დაეთმობა რამდენიმე მაღალი ზემოქმედების მქონე დარგს, სადაც ADB-ს შეუძლია მაქსიმალურად ძლიერი განვითარების შედეგების მიღწევა. ეს მოიცავს საქართველოს სტრატეგიული სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის განახლების გაგრძელებას - საქართველოს რეგიონული სატრანსპორტო და ლოგისტიკური ჰაბის როლის გაძლიერებას, განსაკუთრებით ცენტრალური აზიის რეგიონული ეკონომიკური თანამშრომლობის (კარეკი) პროგრამის მეორე დერეფნის ფარგლებში, რომელიც დიდწილად ემთხვევა შუა დერეფანს, - განაცხადა აზიის განვითარების ბანკის წარმომადგენლობის დირექტორმა საქართველოში ლესლი ბეარმან ლამიმ Business Insider Georgia-სთან ინტერვიუში.
კითხვაზე: რა არის ADB-ის პრიორიტეტული სექტორები საქართველოში მომავალი წლისთვის - ტრანსპორტი, ენერგეტიკა, მუნიციპალური სერვისები, გაციფრულება, ინფრასტრუქტურა თუ კერძო სექტორის განვითარება? ლესლი ბეარმან ლამიმ აღნიშნა, რომ ADB-ის პრიორიტეტული სექტორები საქართველოში განისაზღვრება ADB-ის ქვეყანასთან თანამშრომლობის 2024–2028 წლების სტრატეგიით.
„ADB-ის პრიორიტეტული სექტორები საქართველოში განისაზღვრება ADB-ის ქვეყანასთან თანამშრომლობის 2024–2028 წლების სტრატეგიით, რომელიც შემუშავდა საქართველოს მთავრობასთან, განვითარების პარტნიორებთან, კერძო სექტორთან, სამოქალაქო საზოგადოებასა და აკადემიურ წრეებთან ღრმა კონსულტაციების საფუძველზე. მომავალ წელს ჩვენი ყურადღება კვლავ დაეთმობა რამდენიმე მაღალი ზემოქმედების მქონე დარგს, სადაც ADB-ს შეუძლია მაქსიმალურად ძლიერი განვითარების შედეგების მიღწევა. ეს მოიცავს საქართველოს სტრატეგიული სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის განახლების გაგრძელებას - საქართველოს რეგიონული სატრანსპორტო და ლოგისტიკური ჰაბის როლის გაძლიერებას, განსაკუთრებით ცენტრალური აზიის რეგიონული ეკონომიკური თანამშრომლობის (კარეკი) პროგრამის მეორე დერეფნის ფარგლებში, რომელიც დიდწილად ემთხვევა შუა დერეფანს. ასევე, მრავალმოდალური ტრანსპორტისა და ლოგისტიკური დაკავშირებადობის გაფართოებას უკეთესი საგზაო დაკავშირებით პორტებთან, სარკინიგზო ქსელსა და ლოგისტიკურ ობიექტებთან, რაც ხელს უწყობს რეგიონულ თანამშრომლობასა და ინტეგრაციას.
