პორტის

როგორ აშუქებს ქართული მედია თემას „პორტის“ — 99 სტატია 5 წყაროდან, ერთ სივრცეში.

  1. ბათუმის პორტი საპორტო მოსაკრებელის გაზრდით დამატებით $1 მილიონის შემოსავალს ელისBM.GE
  2. "ომი და შავი ზღვის პორტებზე თავდასხმები სასურსათო უსაფრთხოებას უმძიმეს დარტყმას აყენებს" - გაეროBM.GE
  3. The New York Times: ირანი უკრაინულ პორტზე საპასუხო იერიშის მიტანას განიხილავდაიმედი
  4. ბათუმის პორტიდან საბორნე მიმართულებები გაფართოვდაBM.GE
  5. ანაკლიის პორტის გზისთვის 1.7 მლნ კვ.მ მიწის გამოსყიდვა მიმდინარეობს - ტენდერი 2027-ში იგეგმებაBM.GE
  6. ალდაგი ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის პროექტის მზღვეველი გახდაBM.GE
  7. 6 თვეში პორტებმა და ტერმინალებმა 99.7 მლნ ტონა ტვირთი დაამუშავეს - ზრდა 22%-ია | ეკონომიკის სამინისტროBM.GE
  8. ლევან მაჭავარიანი: ბრიუსელს მოუწევს შეგუება იმასთან, რომ მათი აგენტების ხელში ვერ იქნება ვერც ჩვენი სამშობლო, ვერც ჩვენი სამშობლოს სტრატეგიული ობიექტები, ვერანაირი პორტი ჩვენს ქვეყანაში და ვერც შუა დერეფანში საქართველოს პოტენციალი. შესაბამისად, მათ მოუწევთ ადრე თუ გვიან ჩვენთან საუბარიიმედი
  9. საქართველოს ყველაზე მასშტაბური სტრატეგიული ინფრასტრუქტურული პროექტი ახალ ეტაპზე გადადის - ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობა აქტიურ ფაზაშია. „ქრონიკის“ სიუჟეტიიმედი
  10. რა ფაქტორების გამო გამოეთიშა CCCC პროცესს?|რა უპასუხეს "რადიო თავისუფლებას" ჩინეთის საელჩოში ანაკლიის პორტზე?BM.GE
  11. ანაკლიის პორტის მიმართ ინტერესი ძალიან ფართოა, მზად ვართ, ყველა დაინტერესებულ მხარეს ვესაუბროთ - კობახიძეBM.GE
  12. ირაკლი კობახიძე: მზად ვართ, ვესაუბროთ ყველა დაინტერესებულ მხარეს, რათა მაქსიმალურად ეფექტურად უზრუნველვყოთ ანაკლიის პორტის ამოქმედება - ახალი მოდელით უზრუნველყოფილი იქნება როგორც ჩვენი სტრატეგიული, ეროვნული ინტერესების დაცვა, ასევე ტვირთების მაქსიმალურად ეფექტურად მოზიდვაიმედი
  13. "მოლაპარაკებები უკვე უნდა იყოს დაწყებული" - რა შემთხვევაში დაინტერესდება MSC ანაკლიის პორტში ტერმინალის მშენებლობით?BM.GE
  14. მარიამ ქვრივიშვილი: ამომწურავად ვისაუბრეთ ინვესტორებთან, ისევე როგორც ჩვენს კოლეგებთან იმ შესაძლებლობებზე, რომელსაც ჩვენი ხელისუფლება ქმნის საქართველოში საინვესტიციო მიმართულებით - განსაკუთრებული ინტერესი გამოიწვია ანაკლიის ღრმაწყლოვანმა პორტმა და განახლებულმა მოდელმაიმედი
  15. რევაზ სოხაძე: იმედი გვაქვს, რომ უკვე წელს პირველ ნაბიჯებს გადავდგამთ ანაკლიის პორტამდე მისასვლელი გზის მშენებლობის კუთხით. პროექტი უკვე მზად არის და ახლა მიწის გამოსყიდვების პროცესი მიმდინარეობსიმედი
  16. რევაზ სოხაძე: იმედი გვაქვს, რომ უკვე წელს პირველ ნაბიჯებს გადავდგამთ ანაკლიის პორტამდე მისასვლელი გზის მშენებლობის კუთხით. პროექტი უკვე მზად არის და ახლა მიწის გამოსყიდვის პროცესი მიმდინარეობსიმედი
  17. ბათუმის პორტმა საავიაციო საწვავის ტრანზიტი აღადგინაBM.GE
  18. კომპანიები, რომლებიც ანაკლიის პორტში სატერმინალო ინფრასტრუქტურის აშენებით დაინტერესდებიან|მოსაზრებაBM.GE
  19. დავით ქართველიშვილი ანაკლიის ღრმაწყლოვან პორტზე: პროექტი საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად თანმიმდევრულად ვითარდება. საქართველო ერთ-ერთ ყველაზე წარმატებულ ევროპულ საპორტო მოდელს საკუთარ გეოეკონომიკურ ამოცანებს არგებსიმედი
  20. თამარ იოსელიანი: ანაკლიის პორტის ეფექტიანი განვითარება სწორად დაგეგმილ გენგეგმაზეა დამოკიდებული, რომელიც მისი სრული პოტენციალის ათვისებას განსაზღვრავსიმედი
  21. ანაკლიის პორტის განახლებული გენგეგმა მულტიმოდალური ჰაბის შექმნას ითვალისწინებს - ივანე აბაშიძეBM.GE
  22. დელეგაცია როტერდამის პორტში იყო, რომელიც „ლენდლორდის“ მოდელით ფუნქციონირებს - ეკონომიკის სამინისტროBM.GE
  23. თამარ იოსელიანი: მნიშვნელოვანია როგორც სარკინიგზო, ასევე სახმელეთო და საზღვაო ინფრასტრუქტურის ისეთი შერწყმა, რომელიც იქნება ოპერირებისთვის ეფექტიანი და სწრაფი. ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტი იქნება რეგიონისთვის წამყვანი სტრატეგიული ობიექტიიმედი
  24. რუსეთი მიკოლაევის პორტს დაესხა თავს - დაღუპულია 2 ადამიანი, დაზიანდა 3 გემიBM.GE
  25. ანაკლიის პორტის პირველი ფაზა 2029 წლისთვის უნდა დასრულდეს, რაც ჩვენს ეკონომიკურ პოტენციალს სერიოზულად გააძლიერებს - კობახიძეBM.GE
  26. პრემიერი: ანაკლიის პორტის პირველი ფაზა უნდა დასრულდეს 2029 წლისთვის, რაც ჩვენს ეკონომიკურ პოტენციალს სერიოზულად გააძლიერებს, პორტი იქნება ქართული, 100%-იანი ქართული საკუთრებით, თუმცა ტერმინალები ოპერირებაში გადაეცემა სხვადასხვა პარტნიორს, ინტერესი ძალიან დიდია, ამ მოდელის პირობებში იდეალურად იქნება დაცული ჩვენი ეროვნული ინტერესები და მაქსიმალურად იქნება უზრუნველყოფილი ტვირთების მოზიდვაიმედი
  27. ირაკლი კობახიძე: 2031 წლისთვის პრაქტიკულად ყველა ჩქაროსნული ავტომაგისტრალი უკვე აშენებული იქნება, გრძელდება რკინიგზის მოდერნიზაცია, ვაშენებთ ანაკლიის ღრმაწყლოვან პორტს, ვითარდება აეროპორტების ინფრასტრუქტურა - ეს ყველაფერი ხელს შეუწყობს ჩვენი ქვეყნის სატრანზიტო ფუნქციის კიდევ უფრო მეტად განვითარებასიმედი
  28. ერთი ფანჯრის პრინციპით, პორტებში გემის მოცდის დრო 1 საათამდე შევამცირეთ – თამარ იოსელიანიBM.GE
  29. დავით ქართველიშვილი: საქართველო, რომელსაც ოდესღაც მოხმარებული გაზის საფასურის დროულად გადახდა არ შეეძლო, დღეს თურქმენეთს სთავაზობს პორტებს, რკინიგზას, ლოჯისტიკურ ინფრასტრუქტურას და შავ ზღვასა და ევროპულ ბაზრებზე გასასვლელსიმედი
  30. 6 თვეში ბათუმის პორტს ტვირთბრუნვა 8%-ით გაეზარდაBM.GE
  31. "ლენდლორდის” მოდელის მიზანი უნდა იყოს არა მხოლოდ პორტის აშენება, არამედ მისი კონკურენტუნარიანობის შექმნაც - სალომე დანელიაBM.GE
  32. ჰორმუზის სრუტის ავლით, DP World-მა საამიროებში ახალი პორტის მშენებლობა გადაწყვიტაBM.GE
  33. "გვინდა, მომზადებულები დავხვდეთ ანაკლიის პორტის პროექტს“ - Zet Trans Group-მა 100 ახალი ვაგონი შეიძინაBM.GE
  34. ანაკლიის პორტის პროექტში მსოფლიო ბანკის პოტენციური ჩართულობა განიხილეს - სამინისტროBM.GE
  35. "აქტიურად ვმუშაობთ საერთაშორისო საფინანსო ინსტიტუტებთან დაფინანსების მოსაზიდად" - თამარ იოსელიანი ანაკლიის პორტზეBM.GE
  36. როგორ მუშაობს "ლენდლორდის" მოდელი, რომლითაც მთავრობა ანაკლიის პორტის აშენებას გეგმავსBM.GE
  37. ლაშა აბაშიძე: ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტი გახდება მრავალფუნქციური პორტი, როგორც საკონტეინერო, ასევე მშრალი და ნაყარი ტვირთებისთვისიმედი
  38. მარიამ ქვრივიშვილი ანაკლიის პორტთან დაკავშირებით „ლელოს" განცხადებაზე: არ არის გასაკვირი ოპონენტების მსგავსი ინიციატივები, იმიტომ, რომ ისინი შეჩვეულები იყვნენ, არიან და ალბათ ყოველთვის იქნებიან, რომ გადაწყვეტილებები მიიღონ გარედან, კარნახის საფუძველზეიმედი
  39. თამარ იოსელიანი: ინტერესი არის ძალიან მაღალი, როგორც დასავლური კომპანიებიდან, ასევე ჩვენი მეზობელი ქვეყნებიდან, ცენტრალური აზიიდან და შესაბამისად ჩინეთიდან - დარწმუნებულები ვართ, რომ ამ ყველა ინტერესის გათვალისწინებით ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტი იქნება წარმატებულიიმედი
  40. "ეს მოდელი უზრუნველყოფს პარტნიორების მრავალფეროვნებას" - კობახიძე ანაკლიის პორტის ახალ კონცეფციაზეBM.GE
  41. პრემიერი: ანაკლიის პორტი აშენდება სახელმწიფოს ჩართულობით, ესაა იდეალური მოდელი, რომელიც უზრუნველყოფს ეროვნული ინტერესების დაცვას და პარტნიორების მრავალფეროვნებასრუსთავი 2
  42. ირაკლი კობახიძე: იგეგმებოდა ერთ კონკრეტულ პარტნიორთან ერთად ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის განვითარება, ახლა მიდგომა შეიცვალა და პორტი აშენდება სახელმწიფოს უშუალო ჩართულობით. ეს არის იდეალური მოდელი, რომელიც უზრუნველყოფს ჩვენი ეროვნული ინტერესების მაქსიმალურად დაცვას და რომელიც უზრუნველყოფს პარტნიორების მრავალფეროვნებასიმედი
  43. დრონების მასირებული იერიში როსტოვის ოლქზე - ნავთობბაზებსა და პორტში ხანძარიატვ პირველი
  44. ქვეყანამ, "ოცნების" პოლიტიკით სტრატეგიული პარტნიორები რომ დაკარგა, საიდან უნდა განახორციელოს [ანაკლიის პორტში] ინვესტიციები? - ხოკრიშვილიBM.GE
  45. ზურაბ ქადაგიძე: ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტი გაცილებით მეტია, ვიდრე ინფრასტრუქტურული პროექტი. როცა სახელმწიფო სტრატეგიულ ობიექტებში გადამწყვეტ როლს ინარჩუნებს, ის იცავს არა მხოლოდ ეკონომიკურ, არამედ ეროვნულ ინტერესებსაციმედი
  46. ვაზიანის აეროპორტში ფულის ჩადებას, ანაკლიის პორტი ჯობია, ეს უფრო სტრატეგიულია - დავით წიკლაურიBM.GE
  47. ვაზიანის აეროპორტში ფულის ჩადებას, ანაკლიის პორტი სჯობს, ეს უფრო სტრატეგიულია - დავით წიკლაურიBM.GE
  48. მიხეილ ყაველაშვილი: ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის განვითარებაში სახელმწიფოს მთავარ როლში გადასვლა ქვეყნის გრძელვადიანი ინტერესების განხორციელებას ემსახურებაიმედი
  49. მიხეილ ყაველაშვილი რადიკალურ ოპოზიციაზე: ეს ხალხი ანაკლიასთან მიმართებით ყველაზე ნაკლებად უნდა ჩანდეს და საუბრობდეს. ძალიან კარგად დასრულდა ყველაფერი, რომ მათ ანაკლიის პორტის პროექტის განხორციელების საშუალება არ მიეცათიმედი
  50. დათა გვასალია გრიგოლ გეგელიას განცხადებაზე: როცა ხელისუფლების გეგმაა, რომ სახელმწიფომ ანაკლიის პორტზე, როგორც სტრატეგიული მნიშვნელობის ინფრასტრუქტურაზე, ყველა უფლება შეინარჩუნოს, გამოდის ის ხალხი, ვინც ჩააგდო ეს პროექტი და გვთავაზობს, რომ ანაკლიის პორტი იმართებოდეს ისე, როგორც მათი პარტია, ანუ „უცხო ძალების კონსორციუმის“ ქვეშიმედი
  51. გვინდა, რაც შეიძლება მალე აშენდეს ანაკლიის პორტი - ექსპედიტორთა ასოციაციაBM.GE
  52. ანაკლიის პორტის პროექტზე გაცხადებული მოდელი სწორია, ბევრი წარმატებული პორტი ასეა - დავით წიკლაურიBM.GE
  53. თამარ იოსელიანი ანაკლიის ღრმაწყლოვან პორტზე: ნავსადგურის განვითარების სტრატეგიული პოლიტიკა სახელმწიფოს კონტროლქვეშ იქნება - სატერმინალო ინფრასტრუქტურის განვითარებაში მონაწილეობის მიღება შეეძლებათ ისეთ ქვეყნებს, ოპერატორებსა და კომპანიებს, რომლებსაც აქვთ შესაბამისი გამოცდილებაიმედი
  54. ჯაბა ხუბუა: როგორც ჩამომხრჩვალის სახლში თოკი არ უნდა ახსენო, სწორედ ასე არ უნდა ლაპარაკობდეს ანაკლიის პორტის შესახებ ხაზარაძის პარტიის წევრი გრიგოლ გეგელია, რადგან ხაზარაძე ის კაცია, რომელმაც ანაკლიის პორტის მშენებლობა ჩააფლავაიმედი
  55. ანაკლიის პორტი-ქართული პროექტი. რატომ ეწინააღმდეგება „ლელო“ მთავრობის გადაწყვეტილებას? მმართველი გუნდი ანტიქართულ გზავნილს ხედავს. „ქრონიკის“ სიუჟეტიიმედი
  56. ანაკლიის პორტს სახელმწიფო ააშენებს – სამინისტრონეტგაზეთი
  57. ვინ ფლობს და ვინ მართავს საქართველოს პორტებს?BM.GE
  58. ედიშერ გვენეტაძე: ხაზარაძემ როგორც კი გაიგო საქართველოს მიერ გაცხადებული ანაკლიის პორტის აგება, გრიგოლ გეგელიას დაავალა საკუთარი გულის ნადების საქვეყნოდ გაცხადება - ხაზარაძე-გეგელიას ტანდემი მზადაა, ყოველგვარი ეროვნულის იგნორირების ხარჯზე უზრუნველყოს კომკავშირული ინტერნაციონალიზმიიმედი
  59. ნინო ფოჩხუა გრიგოლ გეგელიას განცხადებაზე: მოირგო ქვეყნის მოღალატის და მონათა მონის სტატუსი, აბა სხვა რა უნდა დაუძახო ადამიანს, რომელსაც არ უხარია ხელისუფლების გადაწყვეტილება ანაკლიის პორტის საქართველოს საკუთრებაში დარჩენისიმედი
  60. გურამ მაჭარაშვილი: ვეთანხმებით სახელმწიფოს გადაწყვეტილებას, თავად იყოს ანაკლიის პორტის 100%-იანი წილის მესაკუთრე. გარწმუნებთ, უფრო მეტი ინვესტორი გამოჩნდება-საქართველო მსოფლიოს არაერთი ძლიერი ქვეყნისთვის, შუა დერეფნის მნიშვნელოვანი რგოლიაიმედი